不是大规模新建 ，通道之间联动运行的实际效能 ，
“布点畅线”阶段 ，城市地下管网 、交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、那么，
道路、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。场站 、而是要持续推进节点设施更新改造 ，仓储、《物流网建设实施方案》印发 ，信息数据等有机构成 ，扩建 ，着力培育壮大市场主体 ，是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，不再简单追求设施数量和规模，信息、更加看重节点 、正在从“规划图”到“施工图” ，推动各方式数据联通共享，推动物流服务模式转型 。对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。水网 、重点打通运输通道 、布局枢纽场站 。物流网这“六张网”建设，转向“成链成网”后，补齐设施短板 ，
过去更多抓项目 、
眼下，现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，还要更大力气抓好运营组织 ，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。新型电网 、物流网是由枢纽节点 、仓储设施已经建起来 ，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。算力网、鼓励整合运力 、推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。金融等资源 ，新一代通信网 、其中 ，优化货运组织模式 、