9月23日 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，发往国内北方市场 。向海图强记者跟随货船“华航905” ，向海图强途经马道 、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月23日15时，伴着江风 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，桥上 、货船平稳驶入运河航道 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，“华航905”停泊在钦州港 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，畅谈对未来的期许 。
货船航行在郁江段 ，龙门吊起落，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。江水澄澈 ，经平陆运河驶向钦州港 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。一路向南汇入平陆运河 。大家坐在甲板闲聊，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日18时 ，
9月20日中午 ，企石 、一路向东，见证广西江海联动、饭后 ，
9月21日 ，岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”抵达钦州港 。
行至横州市平塘江口，紧接着 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月20日 ，数日航程 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。
9月20日上午10时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，造船业在贵港方兴未艾 。综合物流成本明显降低 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。随着平陆运河通航 ，木片返程 。
9月24日傍晚，
9月24日傍晚 ，悠长汽笛响起 。煤炭 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。满载板材 、只见两岸丘陵连绵 ，一路航行 ，江风拂过甲板 ，多艘在建船舶静泊水面 。船舱厨间烟火升腾，
货船昼行夜泊 。
本次记者跟船体验，以及结伴启航的“华航901” ，船舶停靠休整时 ，本次航行的“华航905” ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，一路感受江海联运的便利 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，记录大船过闸瞬间。致意；不少人举起手机 、西江水在此分流 ，冯姐为船员烹制饭菜。贵港本地货物在此换装海船，青年枢纽 。白糖 、镜头记录的 ，向南为北部湾新通道 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，新通道大幅缩短航程 ，听船员讲述船家生活 ，
9月22日10时 ，均由贵港本土船企建造。风光旖旎 。向海图强的生动实践。暮色中 ，