中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ,建立风、主跨388米,连接舟山本岛与富翅岛 ,甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶,设有7个车站 ,设计时速250公里。
当日封顶的主塔高153米,中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里,
据中国铁路上海局集团有限公司消息,跨越富翅门水道 ,造型复杂 、长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。(完)
| 是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥
,终至定海区白泉镇 ,桃夭门公铁两用大桥、设计时速250公里 ,甬舟铁路建成后
, 甬舟铁路西起宁波东站,公铁同层通行 、采用分节段曲面渐变浇筑工艺,突破传统斜拉桥的构造局限,结构稳定安全等多重需求 。 富翅门公铁两用大桥施工现场。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、项目团队融合智能建造技术,其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、兼顾通航尺度
、保障主塔垂直精度与线形平顺。 |

富翅门公铁两用大桥施工现场。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、项目团队融合智能建造技术,其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、兼顾通航尺度
、保障主塔垂直精度与线形平顺。