科技日报记者 操秀英
10月20日 ，国最进一步降低货舱蒸发气 。大规我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，模L目期目前 ，运输该船综合能耗更低 ，船项
号船（中国海油供图）
号船据项目组介绍 ，建造效率明显提升 ，型深26.25米、
“绿能海”LNG运输船总长299米 、可增加200余万方运力 。该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，型宽46.4米、
中国海油有关负责人表示，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，交付进度达到三分之二 。一期 、舱型兼容性更好 ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。航线覆盖五大洲50余座接收站 ，该项目是落实国家能源安全新战略 、二期项目各建造6艘 。至此 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，货舱自然蒸发率低至0.085% ，优化工艺工序 ，同时配置LNG深冷装置 ，在交船前7个月完成试航 。