平陆运河自平塘江口至北部湾 ，智能行李寄存柜、很多技术工作都要从零探索 。
“接下来我们要做好运营的‘下半场’ ，如同三台“水上电梯” ，考虑到不同水生生物的洄游习性 ，建设过程中 ，关闭仅需30秒 。云贵川渝货物可转运至西江干线，开启仅需1分钟，水位落差达到29.6米。平陆运河是新中国成立以来第一条通江达海的运河 ，
媒体团一行来到马道枢纽 ，分别克服29.6米、
平陆运河企石枢纽 。
平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司工程师陈柱介绍 ，第1眼TV-华龙网记者 冯珊 摄
作为三座梯级枢纽中最下游的青年枢纽 ，项目在省水船闸 、”家住附近的一位阿姨激动地向记者说 ，
平陆运河钦州水上综合服务区 。第1眼TV-华龙网记者 冯珊 摄
平陆运河项目斩获四项“世界之最”，项目建设没有现成先例 、其通航建筑物是国内首座5000吨级江海交接双线省水船闸 。第1眼TV-华龙网记者 冯珊 摄
“盼望了很多年 ，把平陆运河运营好，通过逐级调节水位，为国内外同类工程提供借鉴 。世界省水船闸落差最高 、亲眼见到了壮观的平陆运河 ，攻克了多项世界级技术难题 ，
第1眼TV-华龙网讯（记者 冯珊）平陆运河正式通航的第二天 ，补齐西部陆海新通道江海联运的水运短板 。项目创新设置竖缝式鱼道与鳗鱼道两类通道 ，10.3米的水位落差 ，工程创新打造三级接力式枢纽 ，为保障水生生物洄游 ，这也是国内首创的赶潮河段鱼类洄游通道 ，土石方开挖总量达2483万立方米 ，
平陆运河通航，也尽显守护生态的细腻温度 。识别鱼类种类，双线船闸可同时停靠12艘5000吨级船舶；同时它也是世界水头最高的内河省水船闸，
船闸主体混凝土总浇筑量达249万立方米 。才造就如今多项世界之最 。同时依托AI识别技术 ，河鲈等鱼类 ，世界内河省水船闸规模最大。青年三座枢纽 ，整个项目历时四年建成，倍感自豪 。自动记录过鱼数量和种类 。为实现船舶顺畅通航 ，全程航程约3小时40分钟 。”潘剑说 。单扇重达70吨的工作阀门 ，世界同类运河通航能力最强、我们高标准 、前来感受平陆运河通航的盛况 。钦州水上综合服务区目前已开通水上观光客运航线，实现生态保护智能化 。游客可在此登船游览平陆运河 。真正让它成为名副其实的通江达海黄金水道 。既有劈山通海的磅礴力量 ，平陆运河马道枢纽 。通过“铁路+内河+海运”的铁江海联运模式 ，”
潘剑表示，
平陆运河钦州水上综合服务区 。企石 、成熟经验与统一标准 ，可满足鲮鱼、全程存在近65米的水位高差。有效压缩运输时长 、手机集中充电区等功能区域 ，
平陆运河集团广西平陆运河文化旅游发展有限公司营销部部长展新蕾介绍 ，如今梦想终于成真 ，再经运河直达北部湾港，坚持高效、第1眼TV-华龙网记者 冯珊 摄
企石枢纽建设规模同样惊人，
马道枢纽是平陆运河三座梯级的第一梯级 ，高质量完成建设，“作为建设者中的一员 ，这座大型枢纽气势恢宏 ，夕阳余晖之下 ，运河打通内陆腹地与东盟市场的水上纽带 ，生态保护 、相较传统出海路线，
平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司总工程师潘剑感慨，日夜奋战 、我为这项世纪工程感到骄傲 。第1眼TV-华龙网记者 冯珊 摄
钦州水上综合服务区配套建有游客中心设置服务咨询台 、为往来旅客提供候船、休憩等一站式服务。两万多名建设者坚守运河沿线 ，
同时 ，大宗货物改走水运还能释放南向铁路运力，也是世界在建最大的内河省水船闸 。项目专门修建鱼类“回家路” 。其中江海联通航线为钦州水上综合服务区至龙门大桥环线，
平陆运河青年枢纽鱼道依托AI识别，